黑煙淨化器

本公司專業生産直通和壁流型蜂窩式組織，三效觸媒，直通式柴油廢氣淨化器(DEEP)及濾式柴油黑煙淨化器(DSCF)等。這些產品主要用於柴油發電機、汽油車、市區公車、礦產機械上，過濾所排出的廢氣。

提供高效能、低成本、可靠又穩定的技術是我們的目標；良好的售後服務、快速及時的交貨是我們的服務宗旨；為了滿足各地政府法規，不斷的創新與開發技術是我們的承諾。

柴油廢氣催化淨化器有兩種催化系統:

直通式柴油廢氣淨化器(DEEP)
SP系列: 柴油三效觸媒
濾式柴油黑煙淨化器(DSCF)
SPF系列:柴油微粒過濾器

柴油是一種被當成燃料來用的石油產品，實際上就是液體的碳氫混合物，它是由原油在1個大氣壓、250-350°C的環境下蒸餾提取出來的。柴油引擎這種內燃機是由Rudolf Diesel所發明，將加壓的柴油燃料注入引擎汽缸內與空氣混合並燃燒。不幸的是，有許多成分是對人體健康和大氣環境有毒害的。

這些有害成分如下:

• 一氧化碳
  
• 烴
  
• 醛
  
• 氮氧化物
  
• 二氧化硫
  
• 柴油顆粒
  

觸媒轉化器技術，經過幾十年的發展，已經被成功地應用在以汽油或柴油爲動力的引擎上，以減少有害氣體的排放。本公司研發的柴油廢氣觸媒淨化器産品，是利用三效觸媒為基礎，從而進一步提高有害氣體的去除效果。觸媒轉化器的用途就是將有害的物質，如碳氫化合物、一氧化碳及氮氧化物，轉換為無害的物質。
所謂觸媒，它是一種提高化學反應進行的速率，而本身又不被消耗的物質。它本身參與化學反應，但它既不是反應物，也不是被反應物。TRUNETT® 觸媒，它的反應原理就是降低化學反應所需的能量，能夠使化學反應在較低的溫度下進行。

觸媒實際上是提供一個替代途徑，能在更低的活化能下進行化學反應，需要花長時間來反應的低能量分子可以藉由觸媒來進行化學反應。

TRUNETT®淨化器中的觸媒，主要是由貴金屬鉑金、鈀金和銠金組成的，用來塗覆在陶瓷蜂窩式結構的表面。由於表面塗覆了鉑金保護層，使得我們的淨化器産品在平時根本不需要正常的維護的情況下，使用壽命超過10,000個小時。
當廢氣分子接觸觸媒時，化學反應會讓有害的廢氣分子轉換成無害的混合物。

TRUNETT® 觸媒淨化器主要由兩種類型的觸媒所組成:還原型觸媒和氧化型觸媒。首先廢氣先流經還原型觸媒，這部分觸媒主要是由塗敷在蜂窩瓷壁表面的貴金屬鉑金和銠金所組成；在這個部份，排放物質NOx被轉換成氧氣和氮氣。然後廢氣開始流經氧化型觸媒，這部分觸媒主要是由塗敷在蜂窩瓷壁表面的貴金屬鉑金和鈀金所組成。未燃燒的碳氫化合物和一氧化碳在這部分開始發生氧化反應，轉化成了二氧化碳和水蒸氣。同時，NOx被還原時所産生的O2，又促進了，氧化過程使其達到更好的轉化效果。

要知道轉換效率靠的不只有廢氣的溫度，還賴於廢氣的成分。含氧成分高的成分搭配高溫會有利於CO和HC的氧化，但是會降低NOx的還原反應。

柴油引擎廢氣淨化器(DEEP)

這款標準柴油引擎廢氣淨化器利用陶瓷觸媒基底，此陶瓷基底的材料是熱膨脹係數極低的菫青石。相較於金屬組織，我們的菫青石基底能為塗在組織表面上的觸媒帶來更好的穩定性。想要有長壽的柴油廢氣淨化器，觸媒塗層的穩定性是決定淨化器壽命的重大要素。高密度結構和廣大比面積會強制讓廢氣進入湍流型態，讓廢氣更能接觸到觸媒，讓質量傳遞的狀態和轉換的效率獲得提升。當廢氣與觸媒分子在適度溫度下接觸時，觸媒會讓氧化氮還原成氮氣和氧氣，同時把一氧化碳、氣態碳氫化合物、液態碳氫化合物，包括被碳粉吸收的物質，通通氧化成二氧化碳和水。被稱為可溶性有機成分(SOF)的液態碳氫化合物是總顆粒物質的一部分。由於反應時間的不足，在顆粒物質通過蜂窩狀組織時，其碳含量大致上會保持不變。

柴油引擎廢氣淨化器(DEEP)型式

SP系型式

柴油油煙觸媒過濾器(DSCF)

跟SP系列相似的運行方式，藉由陶瓷蜂窩式(HC)過濾材質的吸收，SPF系列的觸媒大大地提升碳氫化合物在低溫廢氣中的性能。由於吸收能力有期限制，而且HC過濾器只能定期在高溫廢氣當中再生，所以這款觸媒系統只在引擎短暫運轉時才會有效。觸媒的排放性能取決於觸媒大小、廢氣溫度和原廢氣的成分。轉換的最低溫度大約是180℃，在溫度高過250~300℃時，觸媒的效能達到最佳狀態，一氧化碳和碳氫化合物的轉換能力可高達90%。高溫會給氧化氮的還原帶來負面影響。觸媒轉換柴油顆粒的效果取決於燃料裡面顆粒和硫黃的含量。在使用具有多孔陶瓷顆粒過濾器的SPF系列時，顆粒還原量可達到質量的90%以上。為了使觸媒達到最佳性能，建議使用低硫柴油，因為在高溫下所構成的硫酸會降低顆粒還原的最終表現。我們所提供SP和SPF系列的柴油廢氣淨化器都使用相同的觸媒技術，專門針對不同的應用方式所設計。SPF系列的觸媒具有多孔陶瓷顆粒過濾器，最能有效的過濾並氧化顆粒。所以SPF系列最能廣泛的用來消滅市區裡重型柴油引擎所帶來的油煙污染。

柴油油煙觸媒過濾器(DSCF)型式

SPF系型式

SPF系型式(安全旁通管)